ტრადიციული ბენზინგასამართი სადგურების გარდა, ზოგიერთ ქვეყანას ახლა სჭირდება ახალი შენობები და კონსტრუქციები, რათა ჰქონდეთ EV დამტენები, როგორც მათი ინფრასტრუქტურის ნაწილი.ასევე ხელმისაწვდომია სმარტფონის აპლიკაციები და ვებსაიტები, რომლებიც ეხმარებიან ელექტრომობილების მძღოლებს იპოვონ ახლომდებარე დამტენი სადგურები და დაგეგმონ მარშრუტები დატენვის ხელმისაწვდომობის მიხედვით.მიუხედავად იმისა, რომ ელექტრომობილების დამტენი წერტილის დაყენების საწყისი ღირებულება შეიძლება იყოს ძვირი, მათ შეუძლიათ დაზოგონ მძღოლების ფული გრძელვადიან პერსპექტივაში გაზზე დამოკიდებულების შემცირებით და მათი მანქანების ეფექტურობის გაზრდით.ელექტრო მანქანებზე მოთხოვნილების ზრდასთან ერთად, სავარაუდოა, რომ დატენვის პუნქტების რაოდენობაც გაგრძელდება, რაც მძღოლებისთვის მანქანების დამუხტვას გაუადვილებს და კომფორტულს გახდის.
დამტენი სადგურების გარდა, არსებობს რამდენიმე ინოვაციური განვითარება ელექტრო მანქანების ტექნოლოგიაში, რომლებიც მიზნად ისახავს მათი ეფექტურობისა და მოხერხებულობის შემდგომ გაუმჯობესებას.მაგალითად, ზოგიერთი კომპანია მუშაობს უსადენო დატენვის ტექნოლოგიაზე, რომელიც საშუალებას მისცემს მძღოლებს გააჩერონ მანქანები დამტენის ბალიშზე, ყოველგვარი კაბელის შეერთების საჭიროების გარეშე.სხვები იკვლევენ გზებს ელექტრო მანქანების დიაპაზონის გასაუმჯობესებლად, როგორიცაა მსუბუქი მასალების, უფრო ეფექტური ბატარეების ან რეგენერაციული დამუხრუჭების სისტემების გამოყენება.რაც უფრო პოპულარული ხდება ელექტრო მანქანები, ასევე იზრდება მოთხოვნა მათ წარმოებაში გამოყენებული მასალების მდგრად და ეთიკურ მოპოვებაზე, როგორიცაა ბატარეები და იშვიათი მიწიერი ლითონები, რაც ინოვაციებისა და გაუმჯობესების კიდევ ერთი მნიშვნელოვანი სფეროა.