ელექტრო სატრანსპორტო საშუალებების (ჭკვიანი დამუხტვის წერტილის) რეგულაციები 2021 ძალაში შევიდა 2022 წლის 30 ივნისს, გარდა უსაფრთხოების მოთხოვნებისა, რომლებიც მითითებულია რეგულაციების დანართ 1-ში, რომელიც ძალაში შევა 2022 წლის 30 დეკემბერს. Pheilix-ის საინჟინრო გუნდმა დაასრულა სრული პროდუქციის ხაზის განახლება ახალი რეგულაციის საწინააღმდეგოდ.უსაფრთხოების, საზომი სისტემის, ნაგულისხმევი პიკის დატენვის, მოთხოვნის მხარის პასუხის, შემთხვევითი შეფერხების და უსაფრთხოების ელემენტების ჩათვლით.Pheilix Smart APP-ს აქვს ახალი ფუნქციონალები, რომელთა დიზაინი შეიცვალა ამ რეგლამენტით გათვალისწინებული მოთხოვნების შესაბამისად.
დატენვა პიკის გარეშე
Pheilix EV დამტენები აერთიანებს დატენვის ნაგულისხმევ საათებს და დამუხტვა საშუალებას აძლევს მფლობელს მიიღოს, წაშალოს ან შეცვალოს ისინი პირველი გამოყენებისას და შემდგომში.ნაგულისხმევი საათები წინასწარ არის დაყენებული ისე, რომ არ დაიტენოს ელექტროენერგიის პიკური მოთხოვნის დროს (დილის 8 საათიდან დილის 11 საათამდე და 4 საათიდან საღამოს 10 საათამდე სამუშაო დღეებში), მაგრამ მფლობელს უფლებას აძლევს მათ გადალახოს.მფლობელების წახალისების მიზნით, ჩაერთონ გონიერი დატენვის შეთავაზებებში, Pheilix EV-ის დამუხტვის წერტილი დაყენებულია ისე, რომ წინასწარ იყოს დაყენებული ნაგულისხმევი დატენვის საათები და რომ ეს იყოს პიკის საათებს გარეთ.თუმცა, მფლობელს უნდა შეეძლოს დატენვის ნაგულისხმევი რეჟიმის უგულებელყოფა ნაგულისხმევი დატენვის საათებში.Pheilix EV დამუხტვის ყუთი უნდა იყოს დაყენებული ისე, რომ მისი პირველად გამოყენებისას მფლობელს მიეცეს შესაძლებლობა:
• მიიღეთ წინასწარ დაყენებული ნაგულისხმევი დატენვის საათები;
• ამოიღეთ წინასწარ დაყენებული ნაგულისხმევი დატენვის საათები;და
• დააყენეთ სხვადასხვა ნაგულისხმევი დატენვის საათი.
დატენვის წერტილის პირველად გამოყენების შემდეგ, Pheilix EV-ის დამტენი სადგური საშუალებას აძლევს მფლობელს:
• შეცვალეთ ან წაშალეთ დატენვის ნაგულისხმევი საათები, თუ ეს ძალაშია;ან
• დააყენეთ ნაგულისხმევი დატენვის საათები, თუ არცერთი არ არის ძალაში.
რანდომიზებული შეფერხება
ქსელის სტაბილურობის შენარჩუნება არის მთავრობის პოლიტიკის მთავარი მიზანი ჭკვიანი დამუხტვისთვის.არსებობს რისკი, რომ დამუხტვის პუნქტების დიდმა რაოდენობამ შეიძლება დაიწყოს დატენვა ან შეცვალოს მათი დატენვის სიჩქარე ერთდროულად, მაგალითად, ელექტროენერგიის გათიშვის შემდეგ აღდგენისას ან გარე სიგნალის საპასუხოდ, როგორიცაა ToU ტარიფი.ამან შეიძლება გამოიწვიოს მოთხოვნის მატება ან უეცარი ვარდნა და ქსელის დესტაბილიზაცია.ამის შესამცირებლად, Pheilix EV მუხტავს შემუშავებული რანდომიზებული დაყოვნების ფუნქციონირებას.რანდომიზებული ოფსეტის გამოყენება უზრუნველყოფს ქსელის სტაბილურობას ქსელზე მოთხოვნილების განაწილებით, თანდათანობით ზრდის ელექტროენერგიის მოთხოვნას დროთა განმავლობაში ისე, რომ უფრო მართვადი იყოს ქსელისთვის.Pheilix EV-ის დამტენი სადგური კონფიგურირებულია იმისთვის, რომ ფუნქციონირებდეს ნაგულისხმევი შემთხვევითი შეფერხება 600 წამამდე (10 წუთი) ყოველი დამუხტვის შემთხვევაში (ანუ ნებისმიერი ჩამრთველი დატვირთვის დროს, რომელიც ჩართულია, ზემოთ ან ქვემოთ).ზუსტი დაგვიანება უნდა:
• იყოს შემთხვევითი ხანგრძლივობის 0-დან 600 წამამდე;
• მინიჭებული იყოს უახლოეს წამში;და
• იყოს განსხვავებული ხანგრძლივობის ყოველი დამუხტვის ინსტანცია.
გარდა ამისა, ელექტრომომარაგების დატენვის წერტილს უნდა შეეძლოს დისტანციურად გაზარდოს ეს შემთხვევითი შეფერხება 1800 წამამდე (30 წუთამდე) იმ შემთხვევაში, თუ ეს იქნება საჭირო მომავალი რეგულირებისთვის.
მოთხოვნის მხარის პასუხი
Pheilix EV დამუხტვის წერტილები მხარს უჭერს DSR შეთანხმებას.
გამოქვეყნების დრო: ნოე-01-2022